昨天，杭州市就“5·7”交通肇事案召开发布会，部门认定，肇事者胡斌在事故中负全责。杭州市已于昨天对胡斌以涉嫌交通肇事罪向检察机关提请批准。
杭州市新闻发言人、常务副局长郑贤胜就之前的“70码”（即70公里/小时）说法向道歉。
昨天，杭州市新闻发言人郑贤胜通报了“5·7”交通肇事案的侦办情况。他说，7日20时08分左右，肇事者胡斌（男，20岁，杭州师大体育系学生）与孔伟伟、袁小波分别驾车到西城广场看电影。途二西南都德加西区段时，胡斌驾驶的车辆撞上由南向北走在人行横道上的谭卓（男，25岁，户籍地杭州，杭州依赛通讯公司员工），造成谭卓死亡。
根据机关调查获取的证人证言、嫌疑人供述、视频资料和鉴定结论（肇事车时速在84.1公里至101.2公里范围），部门认定，在本起交通肇事案中，胡斌有严重超速行驶的交通违法行为（事发段限速50公里/小时），且在驶经人行横道时未对行人采取停车或减速让行的措施。胡斌在事故中承担全部责任，并已涉嫌交通肇事罪，谭卓无责任。
5月8日，杭州市对胡斌执拘。15日，机关以胡斌涉嫌交通肇事罪向检察院提请。
关于杭州警方最初公布的70码问题，郑贤胜说：“在事故调查的初始阶段，部门通报事故情况时，引述肇事者和同伴关于70码的说法，是不严谨、不妥当的。对由此造成的，我们表示歉意。事故发生时，肇事车行驶的实际车速应以鉴定机构出具的鉴定结论为准。
郑贤胜说，机关在办理此案过程中，始终以事实为依据、以法律为准绳的原则，依理。至今，没有发现有办人情案、办关系案或其他徇私枉法的情况，也没有收到这方面的举报。
关于对胡斌不按“以其他方法危害公共安全罪”提请的问题，郑贤胜说，“案件的性质和提请用涉嫌交通肇事罪，主要是根据我们现阶段所获取的相关事实和。检察机关后，通过深入侦查，在获取更多的事实和的情况下，我们还要移送起诉，检察机关还要向法院提起公诉。胡斌的行为构成何种，将由法院依法判决确定。”
一起并不复杂的交通事故，引起高度关注。郑贤胜承认，在案件发生后的最初时段，部门在表述案件时，引用肇事者及其同伴对于车速的说法，引起不少误会和质疑。
发布会上，杭州警方播放了事发当晚胡斌和两个同伴驾车至事发点过程中的16段视频，加上南都德加门口治安拍摄到的事发时画面，共17段视频。
经询问当事人、调取沿途交通和其他技术手段进行验证，5月7日19时51分，胡斌与孔伟伟、袁小波各驾一车，从机场的车世界养护中心出发，驶至德加公寓西区门口时发生交通事故，事发时间为20时08分。从发车点到事发点全程10.2公里，用时17分钟。
昨天，杭州市副局长赵野松透露，经过调查，事发前，孔伟伟的车速始终和胡斌一致，袁小波不是杭州人，对状不熟两次落后，胡、孔因此停车等袁小波。
“目前，可以认定孔伟伟在事发现场有超速违法行为，而且他曾驾车在绕城高速超速50%以上，对袁小波的违法认定还未下结论。”
目前，已将吊销驾照的决定告知孔伟伟，孔对此不认可，已向部门提出公开听证。“我们已依法批准，眼下正按程序进行。”
19时20分，杭州文二西德加公寓及紫桂花园附近，已零星聚集起一些市民，很多人安静地站着，神情凝重。20时左右，现场人数达到高峰。
德加公寓门口，有人用蜡烛围成一个心形，旁边放着几束洁白的菊花，这是两个谭卓的初中女同学放的，其中一个在工作，当天特地从赶到杭州。
20时48分左右，有人在心形蜡烛旁放下一张白纸，写着四行字：谭卓走好，文明行车，礼让行人，永不飙车。落款是：杭州一司机。
浙江大学人文学院在读博士姚先生，昨晚和两名大一校友来到现场。“我来看看逝去的年轻校友，希望给校友一个的处理结果。”
在浙江在线、杭州网联合直播的“促民生”网上中，有网民提出，飙车撞人案严重影响了杭州形象，与杭州“生活品质之城”的定位格格不入，希望彻查此事。
王国平说，“市民的生命安全是每一位城市管理者最重要的职责。谭卓的不幸遇难，我作为市委有不可推卸的责任。在这里我代表市委、市向谭卓的不幸遇难表示最深切的哀悼，向谭卓的父母及亲友表示最诚挚的慰问。市委、市将以铁的决心、铁的手腕，依法从严从快查处此事，此类悲剧在杭州重演”。
他说，目前，市委、市已明确要求和有关执法部门开展专项整治行动，“零”方针，对飙车、超速等严重群命安全的交通违法行为，对擅自改装、变更机动车发动机、排气管等装置的行为，不贷，发现一起查处一起。