[] 大家好，又到了每周六降价排行信息公布的时间了。今天我们行情分析的对象为合资品牌小型车，所选取的车辆包括飞度威驰FS晶锐悦纳起亚K2以及POLO。与前几周关注重点在合资中型车中型SUV上相比，小型车虽然优惠金额普遍不是特别高，但由于本身价格较低，更适合首次购车用户或新手练车使用，所以我们本周将目光聚焦在该级别上。
飞度小型车市场算是一款知名度相当高的车型，凭借较高的可玩性、稳定的车辆品质以及较为丰富的改装方案，使得这款车被许多人称为“平民跑车”。飞度目前的市场表现也不错，今年3-5月该车月均销量均保持在1万台左右的水平，表现优异。不过价格方面的让步就不多了，我们以地区的一则降价信息为例，飞度全系均只提供2000元的现金优惠额，折扣率仅相当于9.7折，价格十分坚挺。
以飞度车系中口碑数最多的CVT舒适天窗版为例，该车是车系中的中配车型，指导价8.58万元。根据近5个月的优惠趋势看，虽然整体幅度是上升的，不过平均优惠金额也都不到5000元，而从各地经销商信息看店头优惠也大致处在寥寥千元的水平，价格上没有太多让步。
飞度价格稳定，口碑在合资小型车中也相当不错，所以无论何时入手都是合适的时机。从口碑数据看，1.5LCVT舒适性和舒适天窗版是较为受欢迎的车型，指导价分别为8.18和8.58万元，如果您预算较低，且不介意使用手动挡的话，入门的手动舒适型也是不错的选择。
作为广汽的姊妹车型，利用威驰FS主攻市场，从而形成两厢三厢同时销售的格局。那威驰的市场表现究竟如何呢？我们对比了YARiS L 致炫威驰FS在4月和5月的销量数据，发现两者月均销量均在3-4千台的水平，其中YARiS L 致炫成绩略微好一些，不过整体差异都不大。价格方面，我们以地区的一则降价信息为例，威驰FS全系车型在店内的现金优惠额为1万元，最大折扣率相当于8.6折。
接着我们以车系中口碑数最多的1.5LCVT锋驰版为例，虽然4月份平均优惠额达到最低点，不过此后该车的优惠幅度一走高，到6月份平均优惠额度已超过1.5万元。但从近期各地经销商公布的信息看，对外优惠额度似乎有所降低，如需购车的消费者到所在地经销商处详询，看看在价格上是否还有让步的可能。
尽管与三厢威驰相比，威驰FS只是个后来者，不过这也给的拥趸们来带了更多选择，毕竟原先如果您想要购车的话，要么只能选择三厢威驰，若只要两厢版车型的话就只能前往广汽丰田的门店购买YARiS L 致炫了，推出威驰FS后在门店即可满足消费者的需求。至于近期是否值得购买，从价格趋势上看现有各地优惠额多数能维持在6000-10000元之间的水平，与上个月车主价格相比有所降低，您前往所在地经销商了解价格上是否还有更多政策，再考虑是否值得购买。
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