中元节出生的人当前，新冠疫情对全球经济发展产生巨大冲击，我国经济发展格局发生了很大变化，需要汽车整车物流行业和企业认线全国汽车整车物流发展大会上，中国物流与采购联合会副会长蔡进认为，目前来看，疫情常态化已经逐渐成为全球共识，要善于在疫情常态化的背景下发展经济，做好经营。
蔡进表示，我国汽车整车物流应该从以下几个方面把握未来发展变化趋势：一是要把握好新冠病毒疫情常态化趋势。要妥善处理防疫与经济，防疫与经营的关系，既不能等着疫情结束再开展经济活动，也不能不顾疫情硬做经营，如何处理疫情和经营的关系是未来经济发展过程中要认真思考和把握的事情。二是要把握住我国经济恢复增长的向好趋势。中国物流与采购联合会与国家统计局发布的采购经理人指数PMI从3月开始始终保持在50%以上，反映出我国经济恢复增长趋势向好，要在利好背景下加大发展经济力度。三是要把握产业链和供应链融合创新发展趋势，提高汽车物流产业的服务能力。目前，我国整车物流业务利润空间已到了天花板，要通过供应链与产业链的融合，来提升产业的服务能力，打造全新的产业链、价值链，要利用供应链向产业链上下游延伸，形成完整的服务链。四是要把握以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。疫情蔓延过程中本土化、区域化、逆全球化趋势进一步加快。同时，要在国内循环的基础上与国际循环相辅相成，共同推进形成我国经济新格局。五是要把握好未来我国推进国内大循环的区域布局。未来我国经济要形成国内大的循环体系，西部的发展尤为重要，要强化举措抓重点、补短板、强弱项，形成大、大、高质量发展的新格局。六是要把握未来全球化重构中全球物流格局的变化趋势。新冠肺炎疫情下，全球物流格局变化十分明显，很多物流资源由海向陆转移，在陆权与海权博弈过程中，要持续关注全球物流格局的变化。（孟凡君）