梦见杀人不见血3月15日，汽车之家正式在中国交易所上市，以181.3港元/股开盘，收报180港元/股，总市值908.72亿港元。此次赴港上市，汽车之家发行价为176.3港元/股，总计发行3029万股股票，募资净额为34.45亿港元，若行使超配权，可再额外募资7.88亿港元。
对于此次IPO募资的用途，汽车之家表示，30%用于投资到技术及产品开发；30%用于孵化新业务；40%用于抬高国内外的地位、发展汽车生态系统、一般企业用途。
在上市仪式上，汽车之家新任董事长兼CEO龙泉表示：“自汽车之家成立至今，我们始终和中国汽车行业共同成长，并积极看好行业的发展前景，为了让汽车消费者更加的知车、懂车、爱车，汽车之家始终勇于向前迈进。十余年间，我们不断转型升级，到今天，已成为中国移动端日活跃用户最多的汽车消费者在线服务平台，构建起一个连接汽车行业所有参与者的集成生态系统。”
息显示，龙泉在平安工作20余年，曾担任平安产险多个省级分公司副总经理、总经理，平安产险副总经理职务，也曾在陆金所和蚂蚁金服任职，兼具互联网线上与线下相结合落地的实际经验，管理经验丰富，领导力强，是一位具有战略前瞻视野和实践落地能力的综合型人才。
今年1月12日，汽车之家发布公告称，由平安产险副总经理龙泉出任汽车之家董事长兼CEO。汽车之家此次赴港上市，是在平安管理之道的助力下，战略调整与业务多元发展的结果。
2016年，平安入主汽车之家后，提出“4+1”发展战略，汽车之家由垂直升级为数据与技术驱动的汽车服务平台，作为连接用户与客户的桥梁，为主机厂及经销商等提供营销推广和数据产品服务，在赋能产业链的同时，股价也一上涨，成为中概股明星。今年1月27日，盘中一度创出147.67美元/股的历史新高。
赴港上市招股书显示，2018年至2020年的营收分别为72.332亿元、84.208亿元及86.586亿元。净利润分别为28.64亿元、32.01亿元、34.08亿元。净利润率分别为39.6%、38.1%、39.4%。近三年的净现比（经营现金流量净额/净利润）基本接近1。
7年前，汽车之家提交给SEC的招股书显示，2010年、2011年和2012年的净收入分别为2.529亿元、4.332亿元和7.325亿元，利润分别为8040万元、1.354亿元和2.129亿元。彼时，汽车之家在纽交所的发行价为17美元，融资额为美元。
上市仪式上，汽车之家CFO邹钧表示：“作为中国领先的汽车互联网服务平台，汽车之家具有强大网络的效应和全面的全生命周期汽车生态系统，同时我们拥有着先进数据分析能力及技术，能够为汽车消费者提供全面、及交互式的内容和工具；我们同样也是汽车制造商和经销商的首选智能平台，拥有实力出众的管理团队以及战略股东的支持。用户及客户对我们的服务有信心，我们同样对自身的发展前景充满信心。”。
此外，平安集团对于汽车之家也有多重扶持。2018年、2019年及2020年，平安集团为汽车之家提供服务及资产，金额分別为8870万元、1.077亿元及1.564亿元。2018年、2019年及2020年，汽车之家为平安集团提供的服务分別为4.735亿元，4.47亿元及6.218亿元。如今，汽车之家已成为平安汽车生态圈最大的线上流量入口。
招股书显示，截至目前，汽车之家是最大的在线汽车广告及线年中国在线汽车垂直广告及线索市场中，占据服务及线%的市场份额，领先第二名13个百分点。
汽车之家的成长之，也了移动互联网的高速发展。艾瑞数据显示，2013年首次上市之际，汽车之家三端DAU尚且不足1000万，而最新数据显示，目前汽车之家移动网站、主要应用程序及小程序的日均活跃用户4210万人，拥有超过1.355亿注册用户。根据第三方数据公司QuestMobile的资料显示，按2020年12月份移动端日活跃用户计算，其在汽车服务平台中排名第一。
领跑国内市场的同时，汽车之家还在积极向海外拓展。2019年，汽车之家在英国和成立了子公司，推出海外版平台YesAuto,并计划将业务扩张至东南亚等新兴市场。
不过，据《证券日报》记者了解，汽车之家的友商易车，在2020年11月5日从纽交所退市后，也计划赴港股上市。
汽车之家在招股书中也坦承，市场竞争十分激烈，就汽车业务而言，面临来自汽车垂直网站及移动应用（如易车及懂车帝）、大型互联网门户（如新浪及搜狐）汽车频道以及从事移动社交、新闻、视频及直播应用的公司的竞争。随着二手车业务的拓展及数据业务的发展，汽车之家也面临着二手车电商平台（如优信及瓜子）和其他数据产品供应公司的竞争。竞争主要集中在提升用户覆盖率、用户参与度及品牌知名度、与供货商的关系，以及吸引及挽留客户等。
竞争的激烈，从另一个方面也说明市场蛋糕够大。艾瑞数据显示，2015年汽车厂商在中国汽车的广告服务市场规模为2577亿元，2019年突破3000亿元，达3094亿元，年复合增长率为4.7%。此外，鉴于新能源造车新崛起，营销大战势在必行，预计2025年中国汽车厂商销售营销预算规模将达3776亿元。汽车厂商的营销战也将进一步带动汽车广告和线%。
此外，按在线汽车广告开支占汽车广告总开支的百分比计，在线年在线%。未来，线下营销预算将继续转移至在线%。