随车吊随车吊起重机H型支腿体系常见故障与补缀
•春风随车吊详解各式随车吊起重机支腿构造，多为H型支腿构造，应用中经常出现故障，重要表示在以下几方面：
1.支腿动作迟缓或无力
附图是某型随车吊起重机H型支腿液压体系道理图。从图中可看出液压油从油箱经由进油滤芯 、进油软管被泵送入操作阀。溢流阀控制体系压力，操作阀分别控制液压油进入程度缸或垂直缸;双向液压锁装在垂直缸上，感化是防止起重机功课时支腿自行回缩及行驶或停放时代支腿主动下落。
支腿动作迟缓或无力一般是因为体系压力过低造成。重要原因有：溢流阀调剂欠妥或破坏;液压泵破坏;进油软管接头松动或老化开裂;进油滤芯过脏;程度或垂直缸油封破坏。
故障断定与维修办法：在油量充分、进油滤芯和进油6.3吨随车吊当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。最先进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置软管无缺情况下，操作各个液压缸动作，若年夜部分液压缸动作有力，个别无力，则解释对应的液压缸油封破坏，此时需改换油封。若全部陕汽随车吊司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作液压缸都无力，则可能是溢流阀或液压泵破坏，应先拆检溢流阀，进行补缀并从新调压;若溢流阀无缺，则可剖断是液压泵破坏。
2.支腿下落
随车吊起重机在行驶或停放时代支腿主动下落的重要原因有：垂直缸内油封破坏;支腿双向液压锁破坏。若液压锁无缺，因垂直缸内油封破坏而引起的支腿主动下落，一般下落距离有限，此时改换油封即可。若双向液压锁破坏，支腿下落距离较年夜。
支腿下落的断定办法：在起重机支起的情况下，松开液压锁2个管接头，看有无油液滴出。如有油液滴出，支腿下落的原因是液压锁破坏;若无油液滴出，原因则是垂直缸油封破坏。
3.程度支腿液压缸曲折
程度支腿液压缸(以下简称程度缸)曲折原因重要有：程度支腿挠度过年夜;程度缸托轮破坏;垂直支腿没有收起，带载伸缩程度缸;垂直支腿座盘倾斜过年夜，造成程度缸遭受很年夜的轴向力;程度支腿箱体变形或夹有异物，使程度缸伸出阻力较年夜。程度缸曲折可以用加压校订的办法进行调直校订。
4.程度支腿上挠
表示为起重机支起后，程度支腿上挠。此故障一般是因为支腿与箱壁间隙过年夜造成。徐工随车吊出现词攀类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，须要时可改换箱体底板。
5.液压缸毁伤
一般是因为液压缸导向套、支撑环磨损，造成合营间隙过年夜，以至程度或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤(铁磨铁)。也可能是程度缸曲折过年夜、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等5吨随车吊由机架固定在机箱上组成的箱式机座；由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身；由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置造成。
液压缸拉伤可用涂镀法修复，须要时更新。
6.管路漏油
管路漏油原因多为管接头松动，应查找松动部位并拧紧。若为接头垫片、液压缸密封件或油管破坏，应改换或焊补。若漏油不很直不雅，可以把液压缸拆出，从新接上管子，把持操作阀给液压缸加压，即可很直不雅察迟疑到漏油点。
7.支腿回缩
即起重机功课时支腿自行回缩。在双向液压锁无缺情况下，因为液体具有弗成紧缩的机能，支腿一般不会回缩。支腿回缩时，若检查垂直缸内油封无缺，回缩重要原因可能是支腿液压锁破坏，应清除液压锁内异物或改换新锁。
8.支腿收放掉灵
表示为收垂直支腿时某个程度支腿外伸，收程度支腿时某个垂直支腿外伸，一般是对应的程度缸、垂直缸油封破坏。若伸缩某个程度缸或垂直缸无力，甚至不动，则是对应的液压缸油封破坏甚至拉缸等。
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