之前小编为大家介绍了去年国内汽车销量排名位居前列的企业和车型，那今天我们来看看邻国日本在去年车又卖得怎么样呢？
去年日本共卖出了527万台汽车，在全球范围内仅次于中国和美国排名第三，这已经是日本连续第二年汽车年销量超过500万台了。不过日本虽然是我们的邻国，但它们的畅销车型却与我们截然不同，就连在国内销量排名前列的日系车在日本都排不进前十名。
在527万台销量中乘用车占了289.5万台，比去年下跌了1.6%，排在前列的车企分别为丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、雷克萨斯、三菱和大发，清一色为日系品牌。
其中老大哥依旧是丰田，卖出了130万台车，排名第二和第三的本田和日产只比丰田的零头多一点，都为三十多万台。不过去年丰田的销量同比下降了6.4%，而排名第三的日产和排名第四的马自达则分别增长了3.6%和5.7%，排在第二的本田微跌1.1%。
有意思的是在去年退出中国市场的铃木在日本市场却过得风生水起，销量增长了16.6%，而在国内位于后列的三菱更是增长了31.3%，是前几名中增长率最高的。不过在国内同样默默无闻的斯巴鲁却下跌了17.2%，是它们中间下跌最多的。
丰田的豪华品牌雷克萨斯增长了20.8%，而丰田的另一家子公司大发更是增长了25.5%。可以看到排在后面的汽车品牌大多都有着较大幅度的进步，而排在前列的则增长乏力。丰田虽然销量下跌，但排在后面的马自达、铃木、斯巴鲁、雷克萨斯和大发多多少少都和它有点关系，日本汽车一哥的地位依旧不可撼动。
不过众所周知，在日本还有一种充满着本国特色的车型——K-Car，去年在日本共卖出了192万台K-Car，同比增长了4.4%。而K-Car的销量排行分别为大发、铃木、本田、日产、三菱、马自达、丰田和斯巴鲁，可以看到原本排名后列的大发这次反超到了第一，销量为61万台，“小车之王”铃木位居第二，销量为58万台，本田则较为稳定排名第三销量为37万台，而之后的日产销量则只有本田的一半了。
如果算上K-Car，去年在日本卖得最好的十款车分别是本田N BOX、铃木Spacia、大发Hijet、日产Dayz、大发Tanto、日产Note、大发Move、丰田Aqua、大发Mira和铃木Wagon R，是不是没一款认识的。
其中前五名全是K-Car，后五名中也只有两款常规车型，一款是丰田Aqua，另一款则是日产Note，它也是去年在日本销量最好的乘用车。
如果我们不算K-Car，销量排行则是这样的：日产Note、丰田Aqua、丰田普锐斯、日产Serena、丰田Sienta、丰田Voxy、本田飞度、丰田卡罗拉、丰田威姿和丰田Rommy。
终于能看到两位熟悉的身影了——本田飞度和丰田卡罗拉，其中卡罗拉很大一部分销量源于下半年全新卡罗拉的上市，而飞度看来才是唯一一台深受中日两国人民喜爱的车型。
以上就是小编为大家整理的去年日本汽车销量情况，在它们中间你认识哪一款又最喜欢哪台呢？在评论区里告诉我吧！
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