随着中国汽车保有量快速增加以及车龄增长，汽车后市场价值链重要性凸显，中国汽车存量经济时代已经到来。从产业经济学的角度看，汽车汽配行业是汽车服务行业之一，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。可以说在互联网时代，如果没有汽配行业的持续性发展，汽车工业以及汽车制造业的持续性发展将成为空谈。
一直以来，由于我国汽配市场还没有形成标准化与规范化，相关配套设施不完善，导致我国汽配行业不能更好更快的发展，这样的情况下影响了广大消费者的消费体验，间接了我国汽车行业的发展。
近年来，中国汽车后市场互联网+的概念各类电商、网站如雨后春笋般冒了出来，既有配件供应商在传统电商平台自建旗舰店，也有为上下游搭建B2B或B2C的第三方平台。面对这种现状，电商化是大势所趋。
互联网对汽车配件行业是巨大机遇也是很大的挑战，从2014年起，我国汽车售后市场进入一个新常态，各种法律法规相继出台，对零配件流通产生深刻影响。当前汽修厂需要的是一站式服务的供应链，能够信息共享，还有快捷便利的物流服务。市丰台区岳各庄北8-9 盛仕汽车打造的汽配网商城电商平台则刚好了时代的潮流。
张小亮先生认为，随着汽车产业的迅猛发展，汽配企业及经销商数量猛增，线下市场已趋于饱和，行业竞争将愈演愈烈，而互联网技术在我国近些年来的高速发展为汽配行业开辟了新的出，互联网+将是汽配行业未来发展的必然趋势。它意味着构建起一个涵盖广泛、运转高效且成本低廉的网络分销渠道，汽配生产企业及大型批发商能够通过网络拓展市场，李悦是谁儿子打响品牌知名度，零售商能够通过网络扩大业务覆盖面，发掘更具有竞争力的货源，更加便于获取品牌代理资格，能够采用零库存方式在网上开店，大大降低创业门槛，降低渠道成本，在零售领域中获得更强的竞争力。