长袄渲饲光90是在长袄渲饲卡底盘根本上开发的一款微客车型，它的车头和内饰都给与了早期长安之星的设计，后车门与星光35一样给与侧开式设计。高高的车身和很长的后悬都袒露出这款车的货车基因，其造型看上去不太协调。95系列与90系列的区别主要表示在前脸造型的差异上，95系列车头的造型与星光35不异。这两款车的尺微暇与长安之星2代相仿，由于车厢后部地板较高，其整体空间要小一些。星光90只供给1.0L一种动力，无空调入门车型的售价为3.18万元，在补助前，曾经优惠到3万之内。
暖风机和带有AUX插口和收音机的音响已经算的上星光35最值钱的配置了，手摇车窗，没有雾灯、没有点烟器、没有烟灰缸、甚至副驾驶位的遮阳板都没有，无论从哪看，这款车都是极致的朴实。价格2.69万元，保举。
2000年，长安汽车借鉴铃木、马自达、福特几家知名汽车企业配合开发推出了全新的长安之星系列车型，这是国内投产的首款短鼻微客车型，凭借新颖的造型，更超卓的安适性和舒适性，尽管其时价格不菲，也获得了市场的广泛承认。这款车的告成不只发动了国内微车向短鼻式布局改变，也为长安以后的车型开发打下了的根本。
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目前市场上发卖的五菱之光是07年之后的车型，08款五菱之光供给多种差别排量的策动机可供选择，6376C3根基型使用1051cc的LJ465Q-1AE6策动机，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛·米，6376A3根基型和标准型给与1149cc的LXA策动机，最大功率为60千瓦，最大扭矩103牛·米。6386系列是08款五菱之光新增的车型，它的前脸造型凭据荣光的气势派头进行了改削，车头长度略有增加，这款车可以选择LXA策动机和LAQ策动机，LAQ排量为1201cc比LXA略大，63千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩也要大一些。
2万元能买什么车？固然是微车了。这里所谓的微车，包孕微型轿车和微型客车，也包孕类似单排的微型货车。我们先不谈货车。
通用五菱，此刻是微车老大，2008年该品牌的微车产量赶过了60万辆，2009年受政策影响，可能冲要破100万。五菱之光是目抢ｎ脱销的微客，实用，造型朴实，方正硬朗。与其他短头微客对比，五菱之光车身造型越发扁平，更像一款小号的MPV，较低的重心也使它具有更好的行驶不变性。而价格更低的五菱畅旺是平头微客，属于外形对照老的车型，在本来的车型上加了前凸的保险杠。
长袄渲饲光35于2007年6月中旬正式上市，这是长安汽车推出的一款集家轿和载货为一体的新观点微车。星光35针对的竞争对手主要是那些传统平头微客，凸出的车头使它在产生碰撞时更有效按捺车身的变形，给以车内旅客更多的掩护。星光35给与了侧开式的后车门，与滑动式车门对比越发坚固可靠，只是车门的开口显得略小。星光35的车身长度只有3.35米，这在所有短头微客车型中是最短的。虽然车内的空间略小一些，运载货物的能力有限，但同样可以灵活变革，对付家庭用车而言没有太多的影响。
2.98万的QQ 0.8L根基型是奇瑞在2005年推出的车型。其时没有冷空调，无CD，有价无车，被视为奇瑞的价格营销手段之一。跟着市场竞争加剧，此刻的08款QQ3手动根基型在一些地区已经从3.08万的报价优惠到3万以下，这款车的配置已经没有之前那么寒酸，但是也别期望太高，终究QQ还是销量不错的A00车型。如果感受样子还不过时的话，保举采办。
同是4大奥拓之一，江南奥拓的出产规模和销量却比长安奥拓小的可怜。生活在长安奥拓的暗影下，江南奥拓只能靠低价位入市。除了价格自制，在江南奥拓身上似乎也找不到其它卖点，做工粗拙，质量差，小短处多，售后处事差强人意，更让人不袄渲四的是其安适性。其所谓M-abs此刻来看不过是个噱头，没有什么技术含量。3万之内的版本配置也少得可怜，跟着长安奥拓停产，人们新奥拓上市，江南奥拓也没能力抢占长安奥拓空下的市场。江南奥拓目前已被众泰汽车控股。新款的江南奥拓经典比本来的尺微暇稍大，加上了水晶大灯，原价2.88万，现价2.58万。老款的更自制。
对付大大都想花2万元买车的消费者来讲，我还是对照喜欢保举微型客车的，一方面它的实用性对照好，空间大，能够多拉快跑，家庭商业使用两宜，另一方面是它的使用本钱对照低，没有养费，配件自制，各处都可以维修，还有，此刻农村户口采办还可以获恰补助。
五菱之光系列有一款最入门的6376立业型，它使用970cc的LJ465QE5策动机，最大功率34.7千瓦，最大扭矩71牛·米，排量和动力比其他几款车型都要小一些，这款车售31500元，在实行补助前，曾经优惠到3万之下。
哈飞目前出产的短头微客都属于子品牌，分袂有经典版、和2代三个系列。典藏版其实就是最早的复出之后的版本，为了与现款的拉开档次，这款车使用没有喷漆的前后保险杠，看上去有些简陋，不过买回来之后只需要花费几十元就可以让它焕然一新。经典版只供给970cc排量的DA465Q策动机，最大功率35.5千瓦，最大扭矩74牛·米，售价为2.98万元。
结语：两万元买车其实更多的是买得实惠实用，配置那些对象对微面来说往往是个鸡肋，在实际生孕育产生活顶用处并不大。还有，这些车型的保值率都非常高，不用的时候转手也快。2万多元的车子，就赔洁净了还能赔几多，是吧。
2万元价格区间的轿车05年就有。2.98万的江南奥拓，2.98万的夏利N3，2.98万的奇瑞QQ3，比来也有2.99万的比亚迪F0，据说安徽安驰也在10月份推2万元汽车。这说明国内微型轿车还是有进入2万元价位的能力的，只是想做不想做的问题。
星光35配备0.8升的4缸策动机，最大功率29千瓦，最大扭矩78牛·米，动力在微型客车中也是最小的。这台策动机配备5速手动变速器，与462策动机过去常用的4速变速器对比，能够供给更好的燃油经济性。
微面车型总起来说技术已经对照成熟。价格呢，受政策影响优惠幅度不大，但也经常呈现促销特价车型， 只要多在市场上走走，还能选到一些价廉物美的车型的。
夏利量产这么多年，销量这么大，本钱控制对厂家来讲可谓小菜一碟，将价格放到3万之下，说到底是个态度问题。夏利A+1.0L两厢目前市场报价都在3万之下， N3 1.0L两厢大部分车型3万之内也可以买到。夏利车型众多，配置繁杂，长处是成熟可靠，空间稍大，性价比高，错误呢？太老，做工也差。这车不用介绍太多，想买2万多元的轿车可以考虑。
通用五菱畅旺有两款，分袂搭载462Q 0.8L策动机和465Q 1.0L策动机，功率分袂是28.5KW和34.7KW，这款车的起步售价在2.3-2.5万之间（各地价格不一样）。保举采办。
比亚迪F0上市之后一直就没遏制过价格战。价格战一方面来源于比亚迪众多4s的竞争，包孕买断车型，一方面也来自F0车型的格式越来越多。在山东区域，比亚迪F0新款实用版从报价3.68万一下子优惠到2.99万，看样子F0真要朝做中国最自制的微车标的目的前进了。F0比来利好不少，一方面销量维持在7000之上，一方面获得中汽协发布的1.0L“省油王”。这个2.99万车型是某经销商买断的，配置包孕空调，助力转向，带MP3的CD，遥控门锁，电动门窗。样子潮流，保举采办。
长安之星虽然已经推出了第二代车型，但最早的长安之星并没有停产，终究这种微型客车吸引人的更多是其实用性，而不是造型的好坏。不过，即使此刻来看，长安之星的造型与对手对比也并不逊色。长安之星的车身尺微暇比星光35略大，比同品牌的其他几款微客车型都要小，运载货物的能力一般，这款车相对而言越发适百口庭使用。目前长安之星系列只供给1.0L车型，入门型售价为29999元，不带空调。
目前发卖的只是针对早期的车型，在前脸、大灯、尾灯和一些内饰细节进行了改削和升级，素质上没有太大差异，除了35.5千瓦的策动机之外，还有一种最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛·米的版本，配置比经典版要丰富一些，起售价为3.28万元。梦到房子着火