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小型电动汽车大排行不是几万块哦它比新朗逸还要贵!

※发布时间:2018-6-13 1:31:36   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  在大多数人眼里,微型车就是老年代步车,就是几万块钱可以解决的事情。其实错了,有些微型车质量比燃油车还要好,价钱比它还要贵。今天电动君就盘点一下市场上在售的微型车,给大家做一个排行,详细解读一下各款车型的价格及优势!

  知豆D2定位于入门微型电动车,外观延续了知豆D1的可爱造型。它采用双门设计,长、宽、高尺寸分别为2808×1540×1555mm,轴距为1765mm,可以在一个标准车位放下两台。

  配置方面,知豆D2搭载了自主研发的互联共享、车载电话、人机互动、远程门锁与空调控制系统,支持车载Wi-Fi(中央大屏下方设置了SIM卡槽),并集成了手机通讯功能,用户可在驾驶过程中免费试用Wi-Fi网络(每月200MB免费流量),拨打电线分享热点。

  动力方面,该车搭载的是由电池提供的15kW/H的三元锂电池,百公里耗电8度,电池享受8年/12万公里质保。知豆D2配备了一款永磁直流无刷电动机,最大功率为18kW,峰值扭矩为82N·m,最高车速为80km/h。支持家用220V电源充电,6-7小时充满,续航里程不低于180km。

  云100是是基于众泰Z100开发的一款A0级微型纯电动车。在外观设计上,采用了全新年轻化设计风格。六边形封闭式格栅搭配加蓝的LED前大灯,突出了新能源车身份。尾部则采用前后呼应的设计方式,规避过于复杂的线条的同时尽显简洁干练的设计语言。。该车尺寸为3627*1620*1476mm,轴距为2360mm。

  动力方面,该车采用三元聚合锂电池,最大续航里程为150Km。云100的智能化装备非常丰富,电池组采用了三元聚合锂电池,搭载的交流异步电动机最大功率为18千瓦(24马力),最大扭矩120牛·米。该车的百公里耗电量小于等于10kWh。最高时速约为85公里/时,满电状态下,最大续航里程150公里以上。采用220V家用电压充电时,6-8小时可将电池充满,380V高压充电时,1小时可完成80%的充电量。

  外观方面,新车车身整体采用了双色拼接设计风格,共提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙5种车身颜色可选。新车前脸设计偏向Q萌风格,中网采用封闭式设计,两条平行的线条与大灯相接,矩形设计的前保险杠应用了三角形和梯形点缀,整体设计很年轻。长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距2150mm。动力方面,新车采用32.3kWh的三元锂电池,续航里程提升至251km,其搭载的永磁同步电机最大功率为41马力,最大扭矩为120牛·米,最高时速不低于100km/h。

  东风风神E30L定位于微型四座电动车,并采用双门设计,造型设计小巧可爱,车身尺寸上,其长宽高依次为2995/1560/1595mm,轴距为2160mm。它分为标轴和长轴,外观上主要看后排是否有扁平侧窗,如果有,就是长轴版。

  动力方面,东风风神E30搭载16kW的电机,电池容量为18kWh。该车采用磷酸铁锂电池,最大续航里程为160 km,可提供两种插口--快充约30分钟左右完成,慢充的约8小时。

  这是一款小型纯电动汽车,外观上采用北汽新能源EV系列家族式设计,相较上一代车型,更显动感时尚,细节上更加凸显新能源汽车风格。内饰方面,EV160轻快版标配6.2寸TFT彩色液晶屏,显示信息丰富,便于车主及时了解车况状态。车身长宽高尺寸分别为4025*1720*1503mm,轴距2500mm,整备质量1295Kg。

  动力方面,北汽EV160采用永磁同步电机,额定功率30Kw,最大功率53Kw,额定扭矩102Nm,峰值扭矩180Nm。0-100Km/h加速时间15S,最高时速可达125公里,续航里程在160-200公里之间。目前有快充和慢充两种形式,慢充时间为6-8小时。

  荣威E50的设计灵感大部分来自早先推出的E1概念车,厂家称之为海豚式短吻两厢车身设计,采用双门和2+2的乘坐布局,车身长宽高尺寸分别为3569*1551*1540mm,轴距为2305mm,整备质量1080Kg。

  该车搭载的磷酸铁锂电池容量18kwh 60AH,0-50km/h加速时间5.3秒,百公里加速时间为14.6秒。荣威E50采用永磁同步电机,最大功率52Kw,电机峰值扭矩155Nm。此外,该车可提供快充和慢充两种形式,慢充需要6小时,快充情况下30分钟可充80%。荣威E50在性能方面的表现有些差强人意,它的最高时速达130公里,高于120公里的续航里程,这种特立独行也让不少消费者感到难以理解。

  EV200是北汽于2014年底推出的一款升级车型,目前的市场综合表现比较突出。该车采用采用两厢结构,外观上沿用了汽油版E系列及E150V车型的整车轮廓,只是在外观和内饰的多处细节加入了大量蓝色装饰,表明其新能源车零排放的特征。长宽高分别为4025*1720*1503mm,轴距2500mm,整备质量1295Kg。

  动力方面,电池采用韩国SK的三元锂电池,电池容量提升至30.4kWh,最大爬坡度25%。百公里电耗约15度,费用不足8元。电机采用永磁同步电机,额定功率为30千瓦,最大功率53千瓦,额定扭矩为102Nm,最大扭矩为180Nm,0-100公里最快加速13秒。该车最高时速约125公里,续航能力可达200-260km。

  力帆620EV是一款紧凑型纯电动汽车,车身长宽高尺寸为4550*1705*1495mm,轴距2605mm,整备质量1350Kg,最大爬坡度20%。

  动力方面,该车型采用磷酸铁锂电池驱动,最高时速可达120公里,等速续航里程为200公里。620EV搭载永磁同步电机,额定功率20Kw,最大功率40/60Kw,最大扭矩150/213Nm。该车型高配款采用换电模式,百公里耗电量12度。也可直接采用220V的民用电源(能承载16安培以上的电流)充电,慢充方式6个小时可以充满。

  从的排行来看,微型电动车也层次不齐,有4.98万的,也有20.90万的,是不是比新朗逸还贵,要知道新朗逸才15万。所以车不可貌相,海水不可斗量。不过从市场反馈情况来看,目前微型电动汽车与低速电动车在车辆性能及质量监管上没有明显的拉开距离,在三、四线城市或乡镇市场,相较于微型电动车,价格更为低廉的低速电动车更能获得消费者青睐。所以微型电动汽车赢得市场,还需进一步降低售价,提高产品质量,同时,进一步加强监管,以其品牌形象。

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