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一汽大众新高尔夫实拍 焕新而来颜值配置再升级

※发布时间:2017-12-19 15:11:44   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  【网上汽车 新车资讯】作为紧凑型车“神坛”中的一员,高尔夫一向是不少消费者的用车首选。进,可以玩性能;退,可以很居家,使得不少人为其。而在前不久,2018款新高尔夫家族正式上市,作为第7.5代车型,也就是7代高尔夫的中期改款车型,新车在颜值上更上一层楼,并新增了更具诚意的改动,整体水平更上一层楼,而这些变动是否能打动消费者,我们不妨来一起看一看。

  此次编辑实拍的是2018款 230TSI 自动豪华型(以下简称为新高尔夫),厂商指导价为16.59万元。新车主要针对细节进行升级,整体和老款车型变化不大。

  远处看到新车的时候,感觉和老款车型并没有太大区别,依旧是家族式设计语言,不过仔细打量它时,我被车辆全新的头灯惊艳到,灯组经过重新设计,较之老款显得更有气势,同时可选装LED大灯,更具时尚气息。

  虽然是中期改款车型,但新高尔夫在家族式设计的基础上进行调整,造型更加犀利,两厢车的造型充分将年轻有朝气的特点传递给大家。

  前脸的变化不大,整体沿用家族式设计语言。发动机盖上凸起的两道线条充满力量感,延伸到大灯的眼角,增添了一丝时尚气息。

  进气格栅是我们熟悉的大众经典镀铬样式,不同的是新高尔夫将镀铬条延伸至大灯内部。下格栅采用一体贯穿式设计,同样利用镀铬条来展现上下一致的整体性。

  头灯大刀阔斧的变化是车头的亮点之一,采用双“C”造型,较之老款显得更有气势,同时可选装LED大灯,并集成大灯清洗以及大灯高度可调功能,提升了行车安全性。

  侧身则保留了老款车型的精致与灵巧,腰线笔直干练,搭配双五辐样式轮圈,提升了整体的时尚感,而消费者喜闻乐见的无钥匙进入系统也出现在该车上。

  外后视镜的造型较为圆润饱满,镜面宽大,能够提供良好的视野。功能方面则配有电动调节和加热功能,并集成了转向灯。

  新高尔夫在车身尺寸方面与老款车型基本保持一致,为4259×1799×1452mm,车身长度略有加长,轴距为2631mm。

  不得不说新高尔夫的尾灯实在是太炫酷了,采用熏黑处理,并升级为全LED光源,绝对的诚意满满。同时在造型方面相当别致,点亮后具有相当高的辨识度。

  尾排的样式从老款的单边双出圆口造型更改为隐藏式设计,外围是镀铬装饰的双边单出扁口样式,较之老款车型更加年轻化,运动感也得到提升。

  实拍车型采用双五辐造型的17英寸轮圈,和整车的动感时尚气息不谋而合。轮胎采用倍耐力P7系列,兼顾了舒适性和燃油经济性,规格为225/45 R17。[#page=#]

  进入车内,依旧是熟悉的大众味道,采用略向驾驶席一侧倾斜的环抱式中控台设计,做工和用料都较为上乘。内饰整体和老款车型保持一致,居家气息中加入运动元素,同时将人性化的空间分配及操作体验融入其中,提升了整体的质感。

  内饰的设计和老款车型别无二致,用料做工以及细节把控上都可圈可点。副驾驶席前方的中控台上融入了碳纤维饰板,弥补了视觉上的空白,对整体质感的提升起到点睛的作用。

  三辐式方向盘造型宽大,握感舒适,在3、9点带有凹陷处理,更符合人体工学设计。而在运动感的营造上,新高尔夫同样出色,平底造型以及缝线处理都展现出良好的运动DNA。

  仪表盘为常见的双炮筒式设计,红色指针加上白色数字的组合方式有着较强的视觉冲击力,中间有块行车电脑显示屏,能将车辆信息清晰反馈给驾驶员。

  中控台搭载了一台6.5英寸的彩色大屏,集成了、收音机等常见设置,同时支持CarPlay、CarLife以及MirrorLink等功能,科技感得到进一步彰显。

  旋钮的阻尼适中,和中控大屏相互搭配,操作起来相当便捷。实拍车型搭载了CLEAN AIR,在空气质量日益变差的当下,这项配置显得尤为重要起来。

  在营造内饰的实用性方面,新高尔夫也下了不少工夫,如车内眼镜盒,方便且贴心。[#page=#]

  新高尔夫在空间方面依旧是没得说,通过良好的车内布局营造出充裕的空间。不得不说新车的座椅,表面由皮质和Alcantara材质拼接而成,摸上去手感特别好,包裹性也值得称赞。车内的储物空间很多,随手的物件都能找到合适的地方安放。

  座椅的舒适性出色,表面由皮质和Alcantara材质拼接而成,包裹厚实,填充物适中,功能方面则集成了腰部支撑调节、座椅记忆以及座椅加热功能。

  保持前排座椅不变,同一位体验者转移到后排,调整舒适后,头部空间为一拳三指,而腿部空间相当可观,有超过两拳的余量。

  后排座椅采用和前排座椅同样的材质,坐垫的长度把握很到位,了良好的乘坐,而三个头枕也充分展现出了大众的诚意。

  标准状态下,行李厢的容积为380L,按比例放倒后排座椅后,可进一步扩展行李厢容积,提升载物能力。

  动力系统方面,实拍车型搭载的是大众经典的EA211系列1.4T直喷发动机,最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm,传动方面匹配7速双离合变速箱。车辆搭载发动机自动启/停技术,工信部百公里油耗仅为5.4L。

  底盘方面,车辆采用的是前麦弗逊式悬挂+后四连杆式悬挂的组合方式,兼顾了舒适安全与节油环保。

  本文小结:高尔夫在不少中都是经典中的经典,此次焕新而来,在颜值、配置方面再升级,着实进一步提升了自身的竞争力。而除了实拍车型外,包括新高尔夫R、新高尔夫GTI在内的车型也一并升级,并在终端价格上存在一定程度的优惠,再加上大众的品牌效应以及新高尔夫良好的口碑,相信喜欢该车的朋友是一定不会错过它的。

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