易观国际分析师朱正煜在接受《中国经营报》记者采访时表示对P2P租车市场持谨慎态度。他认为，虽然P2P租车企业前景广阔，但是其遇到的问题短期内难以解决：一方面，征信问题在短期内无法妥善解决，虽然公司都与各个相关部门进行合作保障车主和租车方权益，但车辆出现问题时的具体解决方案受到客观条件还未到位;而另一方面，由于P2P租车市场的盈利模式还在探索，存在无限的可能性，到底哪家企业在未来能吃得开还不一定。
资本扎堆P2P租车业“虚火”正旺 商业模式待考
继神州租车在中国上市成为“中国租车第一股”之后，一嗨租车紧随其后赴美上市。
不过，传统租赁模式很快变成了过去式，具有分享经济特点的P2P租车模式正在崛起。
日前，P2P租车市场一轮又一轮资本涌入，几近疯狂。近日，国内最大的分时租车应用宝驾租车宣布获得3000万美元的A轮投资。除了宝驾租车以外，P2P租车企业的融资从今年年初开始如雨后春笋般涌出。目前，以PP租车、宝驾租车、友友租车为代表的轻资产平台租车模式强势袭来。一时间，租车市场进入了前所未有的活跃阶段。
不过，作为资本型先行者和资源型后来者，P2P租车行业的角逐才刚刚开始。除了征信问题困扰着P2P租车市场之外，还在探索中的商业模式让P2P租车市场的前景变得不可预计。
易观国际分析师朱正煜在接受《中国经营报》记者采访时表示对P2P租车市场持谨慎态度。他认为，虽然P2P租车企业前景广阔，但是其遇到的问题短期内难以解决：一方面，征信问题在短期内无法妥善解决，虽然公司都与各个相关部门进行合作保障车主和租车方权益，但车辆出现问题时的具体解决方案受到客观条件还未到位;而另一方面，由于P2P租车市场的盈利模式还在探索，存在无限的可能性，到底哪家企业在未来能吃得开还不一定。
资本扎堆P2P租车。12月10日，宝驾租车宣布获得3000万美元的A轮投资。该轮融资由中国平安和启明创投联合领投，58同城跟投，以太资本担任此次融资的独家财务顾问，算是P2P租车行业较大规模的A轮融资。
进行融资的不仅仅是宝驾租车，而是整个P2P租车市场。从年初国内P2P租车市场异军突起之后，就获得了资本的青睐。
公开资料显示，作为最早将P2P租车模式引入中国的PP租车，已经进行了B轮6000万美元融资，由IDG、晨兴资本领投，源码资本、明势资本、红杉资本、资本跟投。
除此以外，主打社区租车概念的友友租车也在近期完成了1000万美元的A轮融资。后起之秀凹凸租车也在今年5月份获得千万人民币的投资，A轮融资也在今年10月份完成，金额近千万美元。
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