旗下的量产SUVA第二代MzdaCX-5就获得2018年世界年度风云车型的前三强荣誉，这个项是由非盈利性组织WCA主办，代表世界最高级别荣誉的汽车评选活动，每年要颁布世界年度风云车/豪华车/性能车/设计车/环保车在类五大项。
而这次长安马自达前不久上市的2019款马自达CX-5云控版车型，售价区间为17.98-24.58万元，能否顶着荣耀打破销售的惨淡局面。
新车在外观方面沿用马自达的魂动设计，前脸采用家族式矩阵格栅设计，两侧大灯选用高科技智能型LED大灯，搭配上的车身侧面与双排圆形排气孔，突出CX-5运动感。
新车定义为紧凑型SUV,在车身尺寸的长宽高分别是4555×1840×1710mm,轴距为2700mm，在同级别其它紧凑型SUV中有的一拼。
在内饰方面与老款车型保持一致，三幅式方向盘，8英寸中控显示屏，搭配上镀铬装饰条，具有简单大方感。这次新车在配置是一大看点，远程控制启动系统，通过手机对车辆进行启动、寻车、遥控车窗、远程开关车门锁等日常生活型功能，为车主提供免费远程遥控启动系统一年的优惠政策。
在2019款马自达CX-5云控版2.0L自动两驱车型额外增加倒车摄像头、智能系统、语音控制系统、360度全景摄像头等。
马自达拥有一套创驰蓝天技术，主要针对旗下车型在手/自动档变速箱，汽油/柴油引擎，车身结构，底盘等主要元件进行优化作用，使得车辆具有更好操控感与优秀性能，该技术首次运用就使用在首款量产车CX-5。
而且长安马自达旗下的轿车Mazda AXELA也凭借创驰蓝天这项技术，与保时捷宝马奥迪等豪车品牌，夺得2017-2018年度中国汽车质量中车型之一，这次2019款长安马自达CX-5云控版车型质量方面可以放心。
不仅如此，在动力方面，马自达CX-5 2019款云控版2.5L 自动四驱智尊型的动力系统选用创驰蓝天一代升级版本，搭载一台2.5L涡轮增压四缸发动机，最大功率为144千瓦，最大扭矩为252牛米，最大马力为196匹，在紧凑型SUV中动力系统表现算优异。
拥有魂动外观与创驰蓝天技术，并且屡获世界大的马自达，按理来说销量应节节攀升，但在2018年里在中国汽车销售市场，马自达旗下的品牌，包括马自达CX-5、马自达MX-5马自达3昂克塞拉等车系销量总体呈倒退姿势。有数据表明，2018年全年马自达在中国累计销量为272322辆，比2017年全年销量减少12%，其中马自达CX-5在2018年1-11月销量累计只有4.14万辆，11月份仅卖出2433辆，在紧凑型SUV同系价格中，本田CR-V在2018年1-11月销量为10.16万辆，11月为18798万辆，是马自达CX-5几倍。
而马自达CX-5在配置、动力等方面实力不输于本田CRV，但在销量差距甚大，这可能与马自达的价格有一定关系，其它汽车品牌上市之后，在价格方面会采取优惠力度大的政策，而马自达却没有很大的优惠政策，导致一部分想要优惠政策的消费者不愿购买它。
但这就是马自达的风格，它在中国区负责人就曾说过，马自达不会价格战，给的价格就是合理价，希望通过马自达旗下汽车本身的产品价值，来吸引消费者，从而提高销量，而不是搞价格战。
其次马自达CX-5销量上不去的另一原因；可能在于马自达旗下的CX-5与CX-4之间的销量竞争，因为二者存在异曲同工之处。
在外观方面都走运动风，车身尺寸却各有优点，虽然马自达CX-5动力比CX-4强劲一些，但在价格方面CX-42018款最贵版本只要18.78万元，而比马自达CX-5 2019款最便宜版本只贵上几千块，所以存在消费者若不看重动力，就宁愿购买CX-4，这就导致CX-5的销量又被分走一部分。
虽然马自达CX-5销量较低，但喜欢马自达CX-5的车迷们对它的评价很高，在汽车之家对马自达CX-5的用户评分中，满分为五分的情况下，拿到4.47分的优异成绩。他们的口碑评价总结中满意点为；油耗满意、外观漂亮、乘座空间够用、转向精确、操控感很好，后备厢空间大。
而扣分点主要是在后排空间，车主都集中反映在后排空间比较小，希望马自达可以重视这个问题，对后排空间有所提升，毕竟你在后排空间上还不如一些轿车的后排空间大，这样让消费者想购买后排空间大一些的车主，只能选择放弃你。
希望这次上市的马自达CX-5新款在获得车迷的喜爱同时，可以赢得中国市场的销售量，打响马自达汽车在2019年的第一场翻身杖，毕竟在笔者看来，对马自达CX-5的外观设计是比较喜欢的，希望它可以更好。（文/车友号 智电汽车）
口碑 第一是空间，大块头名不虚传，空间很大，对于家里人口比较多的我来说，是再合适不过的一款车了，第二是外形，大气上档次，停车场里老远望去，就是一道靓丽的风景，第三是动力，2.5的动力几乎满足了我平日里驾驶的小野心，动力稳定输出。
口碑 操控非常棒，提速非常快，80公里以内隔音非常棒，新车暂时没有超过时速80！设计很人性化，驾驶非常方便，后排空间和后备箱空间够用了
口碑 我对它的外观设计也了解不少，知道马自达的外观是魂动设计概念，所以和我看的其他品牌车的外观造型不一样，线条比较生动有灵魂，我比较喜欢它的前脸造型，看着很帅，感觉特别有气势，开着很酷啊！而且马自达的操控手感也不错，我感觉开着挺稳的，以前开我爸的车，我都不敢掉头，现在开马自达很顺手，一点也不害怕，开着很安全
口碑 最满意的就是车型加外观设计，外观大气、漂亮,尤其前脸,好像女士的大红唇，个性十足，车头大面积进气格栅相当带感，整体车身相当饱满，线条流畅，腰线一气呵成，豪不，车尾也就是车，圆润饱满，又撩人，整体感觉不错
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