2017年亚洲消费电子展(CES Asia 2017)今天在上海开幕，来自22个国家和地区的450多家参展商参与了本届展会，亚洲消费电子展也因此成为亚洲市场唯一一个全方位展示19大类产品的技术行业盛会。
此次亚洲消费电子展的主办方——美国消费技术协会(CTA)的总裁兼首席执行官盖瑞·夏培罗曾经表示，只有真正创新的企业和有品牌的企业才被允许参加亚洲消费电子展。果不其然，出现在此次展会的，既有全球科技行业巨头，也有不少创新型初创企业，他们展示了迄今为止最前沿的消费电子技术。
作为整机厂商，现代汽车、本田、比亚迪等汽车品牌都带来最新、最全面的车联网解决方案。现代汽车和百度进行了深入合作，计划将此次CES ASIA上首次亮相的通讯型BAIDU MAPAUTO和对话型语音识别服务DUER OS AUTO最先应用于今年年底上市的新车上，然后再逐渐应用到其它车型上。另外，现代汽车通过与Cisco合作，正在构建车载超高速通讯网络，以控制车载数据传输;同时还在自主开发车联网运营体系ccOS(Connected Car Operating System))。
本田将创新性等车联网系统HIM研发在了新能源汽车上。较为突出的一点是将通常的屏幕触控变成了在传统汽车操作杆处的触控。这套车联网系统将重心放在辅助安全驾驶上，大部分应用由本田自己研发。通过模拟况、行人预警、径设计等方式，辅助驾驶员驾驶。
比亚迪的车联网系统既有前装市场的，也有后装市场等，包括车载娱乐系统、全息摄影系统等辅助驾驶系统。既能连接手机，映射手机画面，也有为汽车定制的地图、音乐等应用。
百度和四维图新在车联网上有明显等竞争关系。先锋作为与整机厂商关系十分好的配件厂，它既有与百度Carlife合作的车载系统，也有与四维图新合作的WeLink车载系统。
而且，百度重磅推出智能驾驶方针技术Apollo，与四维图新的自动驾驶业务有很多方面的话题性。
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