如今，随着有车一族对车灯安全的日渐重视以及对车灯个性化追求的不断提升，一款好车灯对车主的价值越来越大。那什么样的车灯能称得上是“中国好车灯”？首先它应始终走在科技前沿、具备领先的科技，满足车主们对安全和个性的不断追求。作为车灯领域的领先科技，激光、LED、OLED技术凭借其强大的科技优势，成为未来车灯发展的主要趋势。
LED技术的持续更新，满足车主多元化需求
作为市场上第一款采用LED光导技术的日间行车灯，欧司朗LED日间行车灯整体呈现流线型外观，动感时尚光色均匀。革新的技术使它不同于市场上常见的以颗粒状光点发光的日间行车灯。而针对雾霾、恶劣的现状，又一款性的LED灯具产品应运而生：欧司朗日行爆闪系列，它集日间行车灯、雾灯、转向辅助功能于一身，自如应对雾霾、雨雾、风雪等各种天气情况。与此同时，具有三倍亮度的LED技术比传统85%。LED技术的持续更新，源于技术不断的开拓和对安全更高的追求，我们需要更开阔的视野、更环保的出行和更有保障的旅程。
▲ 欧司朗日行爆闪系列装车效果图
激光大灯技术，汽车照明发展新篇章
然而对于资深的改装玩家来说，LED车灯可能已成为日常的选择，而激光大灯才是线下最热门的焦点话题。全世界首款使用激光灯量产车型，号称拥有全球最小尺寸、拥有更好照明亮度以及更低发热量的激光大灯。其中激光组件是由宝马公司和欧司朗共同开发，这套激光模组在公上的照明距离高达600米，远超之前的诸多解决方案。激光的优点在于亮度极高，因此十分小巧的车头灯便可产生充足照明，而且照明定向非常精准。可以说激光灯在宝马i8上的运用了汽车照明发展的新篇章。
▲ 欧司朗是宝马i8车型激光灯系统合作伙伴
车灯也能薄如纸，看OLED玩转折纸魔法
OLED发光体厚度只有1.4毫米，意味着未来的尾灯可以像贴纸一样粘在车尾，实现车灯扁平化。而欧司朗作为宝马i8车型激光灯系统合作伙伴，联合打造的BMWi8，已经首次在尾灯中使用 OLED。使用了OLED技术后的尾灯可以随意的改变形状，就像酷炫的折纸魔法。
▲ 欧司朗OLED尾灯的应用展示
百年品牌欧司朗，为好车灯树立更高标准
中国好车灯，应是科技之光！车灯与尖端智能科技的结合，不仅将节能和高效照明统一，更是大大提升了行车安全。作为世界两大光源制造商之一，百年品牌欧司朗，凭借不断革新的高精尖科技，以人为本打造全方位的汽车照明解决方案。在将全球尖端技术引入中国的同时，也为中国好车灯的诠释树立了更高更准确的行业标准。
在接下来的几个月中，让我们共同期待并中国好车灯的诞生。